Acord per permetre la circulació de camions pesants del Port per la Ronda Litoral

El depar­ta­ment de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat ha tan­cat un acord amb l’Ajun­ta­ment de Bar­ce­lona i les asso­ci­a­ci­ons de trans­por­tis­tes del Port de Bar­ce­lona perquè els vehi­cles pesants puguin cir­cu­lar per la Ronda Lito­ral, uns 200 cami­ons al dia.

Amb aquesta mesura, es fa ’’com­pa­ti­ble i per­me­a­ble’’ el trànsit de cami­ons amb con­te­ni­dors que tenen el seu ori­gen i des­ti­nació al Port de Bar­ce­lona amb la resta de vehi­cles que cir­cu­len per la Ronda Lito­ral, espe­ci­al­ment en sen­tit nord. En l’acord, pen­dent de la redacció de la nor­ma­tiva legal, es diu que aquests vehi­cles pesants tin­dran un règim de cir­cu­lació simi­lar al que tenen assig­nat els auto­bu­sos. A par­tir d’aquest acord, caldrà ini­ciar la tra­mi­tació de la nova nor­ma­tiva per fer ope­ra­tiva la decisió con­sen­su­ada.

El depar­ta­ment de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat cal­cula que la mesura bene­fi­carà uns 200 cami­ons al dia, que són els que actu­al­ment sur­ten del Port en direcció a la Ronda Lito­ral i s’han de diri­gir cap a la zona del Maresme uti­lit­zant altres vies. Amb aquest acord es dóna solució als vehi­cles pesants que per raons ope­ra­ti­ves i vin­cu­la­des al tràfic por­tu­ari i al flux de con­te­ni­dors neces­si­ten cir­cu­lar per la Ronda Lito­ral, entre el Port i Mataró.