Trump pacta amb els fabricants d’automòbils un alleujament dels aranzels

La Casa Blanca ha anunciat aquest dimarts que el president dels Estats Units, Donald Trump, està a punt d’anunciar una rebaixa dels aranzels als automòbils. Es preveu que ho faci al final de la jornada, quan visitarà l’estat de Michigan, el cor de la indústria automobilística nord-americana, coincidint amb els seus primers cent dies de mandat.

La portaveu de la presidència, Karoline Leavitt, ha confirmat en la seva roda de premsa diària la notícia que ha revelat hores abans el secretari de Comerç dels Estats Units, Howard Lutnick, en declaracions a la cadena CNN. El cap del Departament de Comerç ha avançat que Trump ha tancat un acord amb fabricants d’automòbils per reduir l’impacte de les barreres comercials. Segons Lutnick, “aquest acord representa una gran victòria per a la política comercial del president [Trump], ja que recompensa les empreses que fabriquen al país i, alhora, proporciona una via d’aterratge als fabricants que han expressat el seu compromís d’invertir als Estats Units i expandir la seva fabricació nacional”. El secretari no ha especificat el contingut de l’acord ni les seves condicions.

El secretari del Tresor, Scott Bessent, que ha acompanyat Leavitt a la compareixença d’avui, ha corroborat que “el president Trump ha mantingut reunions amb productors d’automòbils locals i estrangers”. Cap dels dos ha ofert massa detalls del que podria incloure l’ordre executiva, però Bessent ha apuntat que estarà dirigida “substancialment cap a la relocalització de la indústria automobilística nord-americana”.

En aquest sentit, el secretari del Tresor ha subratllat que el president està “compromès a retornar la producció d’automòbils als Estats Units”. “Per tant, volem donar als fabricants d’automòbils un camí per fer-ho de manera ràpida, eficient i crear tants llocs de treball com sigui possible”, ha afegit.

El diari The Wall Street Journal va avançar dilluns que Trump preparava una nova estructura aranzelària per als automòbils d’importació, que evitaria que s’acumulessin altres taxes, com les del 25% imposats a l’acer i l’alumini –claus en la fabricació d’automòbils–, a sobre de les del 25% que ja graven els cotxes acabats a l’estranger.