Parlem de trens

Dijous, dia 6, si no ho vaig enten­dre mala­ment, es reu­nien a Bar­ce­lona pro­homs que han de for­mar una nova soci­e­tat per deci­dir com fer-se càrrec del des­ga­vell de Roda­lies Cata­lu­nya. Diven­dres, ja es va cul­mi­nar la deplo­ra­ble set­mana fer­roviària que hem patit: munió de per­so­nes, cri­a­tu­res, gent amb male­tes cami­nant per les vies per un lloc des­po­blat i el pre­si­dent de la Gene­ra­li­tat dema­nant perdó.

Jo diria que en comp­tes de crear una nova empresa de fun­ci­o­na­ris que com­por­tarà més des­pe­ses a l’erari públic, pro­poso que en el cas utòpic que es com­pleixi la pri­mera entrega del famós traspàs, val­dria la pena que pri­mer trans­fe­ris­sin els diners que calen per anar implan­tant les refor­mes necessàries i amb l’ajuda tècnica de la Com­pa­nyia dels Fer­ro­car­rils de la Gene­ra­li­tat, amb un temps mit­ja­na­ment accep­ta­ble ja es podria començar a notar-se millora. Si no, qui dia passa any empeny, com diria l’àvia Neus, i tot seguirà igual. PD: Això no ho arre­gla ni en Trump.