Zapatero anuncia que al gener transferirà a la Generalitat les competències de rodalies de Renfe

El pre­si­dent del Govern espa­nyol, José Luís Rodríguez Zapa­tero s'acaba de com­pro­me­tre i ha posat data al traspàs de les Roda­lies de Renfe a la Gene­ra­li­tat de Cata­lu­nya. Serà al mes de gener del 2008.

Zapa­tero també ha posat data a l'arri­bada del TGV a Bar­ce­lona: "Desem­bre del 2007".

Res­pecte a l'aero­port d'El Prat, el pre­si­dent de l'Exe­cu­tiu espa­nyol ha repas­sat les millo­res que s'han fet durant l'actual legis­la­tura, meti­cu­lo­sa­ment posant dates de cadas­cuna.

Zapa­tero ha dema­nat "que no hi hagi impaciència pel desen­vo­lu­pa­ment de l'Esta­tut perquè anem amb el calen­dari lògic". També ha dit que després de l'estiu es par­larà amb la Gene­ra­li­tat "sobre l'aero­port del Prat".

Zapa­tero ha fet aquest anunci durant el debat sobre l'estat de la Nació que se cele­bra al Congrés en res­posta a la inter­venció del por­ta­veu del grup par­la­men­tari de CiU, Josep Antoni Duran i Lleida.

El cap de l'Exe­cu­tiu ha garan­tit a més al por­ta­veu naci­o­na­lista que durant aquesta legis­la­tura no només s'haurà acon­se­guit un nou Esta­tut per a Cata­lu­nya, sinó també un "impor­tant volum" del seu desen­vo­lu­pa­ment, i ha recor­dat que el ritme de tre­ball de les dife­rents comis­si­ons bila­te­rals per desen­vo­lu­par-lo és "rao­na­ble", per la qual cosa "no hi ha motiu per a la impaciència i menys per a la crítica".

En aquest sen­tit Zapa­tero ha dit estar "sorprès" perquè després de "tanta paciència durant anys" per espe­rar un nou Esta­tut, ara es doni entre alguns grups polítics "tanta impaciència" d'aquí a uns mesos, des que es va cons­ti­tuir el Govern de la Gene­ra­li­tat al novem­bre, sobre el seu desen­vo­lu­pa­ment i la trans­ferència d'algu­nes com­petències.

Així, el cap de l'Exe­cu­tiu ha deta­llat les comis­si­ons de tre­ball que s'han posat en marxa per mate­ri­a­lit­zar els acords i ha des­ta­cat l'esforç inver­sor del seu Gabi­net a Cata­lu­nya, espe­ci­al­ment en trans­ports i infra­es­truc­tu­res.

Zapa­tero ha des­ta­cat els 15.104 mili­ons que s'han inver­tit aquesta legis­la­tura en infra­es­truc­tu­res, un 34 per cent més que la mit­jana de l'ante­rior, segons que ha dit, cosa que "situa Cata­lu­nya al cap­da­vant com a comu­ni­tat autònoma amb major inversió exe­cu­tada pel Minis­teri de Foment".

Ha dit que per a aquest any es des­ti­na­ran 2.830 mili­ons d'euros, "fet que per­met que el 2007 hàgim incor­po­rat una inversió con­forme a l'Esta­tut del 18,8 per cent".

En car­re­te­res, ha con­ti­nuat, des de 2005 s'ha donat un crei­xe­ment de la inversió del 107 per cent res­pecte a l'ante­rior legis­la­tura, i en fer­ro­car­rils d'un 35 per cent.

Sobre l'alta velo­ci­tat ha recor­dat que el seu Exe­cu­tiu va haver de resol­dre les deficiències, "que no eren poques", de la línia Madrid-Lleida, i ha anun­ciat que al desem­bre de 2007 serà una rea­li­tat a Bar­ce­lona.

En relació amb les Roda­lies de Renfe Zapa­tero ha expli­cat que s'han fet i se segui­ran fent inver­si­ons per aug­men­tar els trens, encara que ha reco­ne­gut que seguei­xen pro­duint-se inci­dents, de manera que "ni la minis­tra de Foment, ni la Gene­ra­li­tat, ni el pre­si­dent del Govern estem satis­fets amb el fun­ci­o­na­ment que hi ha hagut".

Pel que fa al Prat ha recor­dat que s'ha incre­men­tat la inversió un 87 per cent (1.690 mili­ons d'euros) per con­ver­tir-lo en un aero­port de referència a Europa que tin­gui capa­ci­tat per aco­llir les ope­ra­ci­ons de les grans ali­an­ces de com­pa­nyies aèries i com a aero­port de con­nexió.

"Estem com­plint la pla­ni­fi­cació i desen­vo­lu­pa­ment de l'Esta­tut", ha insis­tit Zapa­tero, abans de tor­nar a dema­nar "que no hi hagi impaciència" perquè s'està com­plint el "calen­dari lògic" i "no hi ha raó per a la crítica".

Res­pecte a la crítica del por­ta­veu naci­o­na­lista català a les mesu­res en matèria de política fami­liar per part del Govern, Zapa­tero ha des­ta­cat lleis com la d'Igual­tat o Dependència, les pres­ta­ci­ons o aju­des econòmiques o l'anunci fet aquest matí de donar 2.500 euros per cada nou nai­xe­ment en les famílies.

En aquest sen­tit ha dit estar "sorprès" perquè Duran i Lleida pugui con­si­de­rar aquesta mesura elec­to­ra­lista, i ha apun­tat que, si fos d'aquesta manera, el serien totes les ini­ci­a­ti­ves que ha por­tat enda­vant el Govern al llarg de la legis­la­tura.

"Tenim un seriós pro­blema a l'horitzó d'aquí a 40 anys de caràcter demogràfic, i per tant és una obli­gació fer polítiques de suport a la nata­li­tat; afor­tu­na­da­ment ho podem fer per la bona gestió econòmica del Govern, és un esforç econòmic impor­tant per a les arques publi­ques, però val la pena", ha asse­gu­rat.

Zapa­tero, a més, ha agraït a CiU el seu suport a la política exte­rior de l'Exe­cu­tiu i a les mis­si­ons a l'exte­rior, així com la seva "res­pon­sa­bi­li­tat d'Estat" a l'hora de no uti­lit­zar els atemp­tats ter­ro­ris­tes amb vícti­mes mor­tals, com el del Líban.