El busseig confia salvar la temporada a l’agost

Els 55 cen­tres de sub­ma­ri­nisme de la Costa Brava con­fien en aquest agost per sal­var una tem­po­rada que encara que­darà lluny dels resul­tats del 2019, abans de la pandèmia. Pre­ve­uen, de tota manera, que aquest any serà millor que el pas­sat, quan hi va haver cen­tres –sobre­tot de la zona del Cap de Creus– que van tenir fins a un 70% de pèrdues; a la resta, des de l’Estar­tit fins a Bla­nes, van afron­tar millor l’esto­cada i l’acti­vi­tat va caure entre el 30 i el 60%. “De moment, no tenim constància que n’hagi tan­cat cap, però alguns s’han hagut d’endeu­tar, es tro­ben al límit i depe­nen d’aquesta tem­po­rada per poder con­ti­nuar”, admet la pre­si­denta de l’Asso­ci­ació Costa Brava Sub, Míriam Prat, que agrupa 39 dels cen­tres de bus­seig giro­nins.

L’asso­ci­ació no amaga, però, que la vari­ant delta i les res­tric­ci­ons han aigua­lit l’inici de l’estiu a un sec­tor que dona feina directa a unes 350 per­so­nes, entre guies, ins­truc­tors, patrons d’embar­cació i per­so­nal auxi­liar. L’objec­tiu dels cen­tres de bus­seig giro­nins és poder allar­gar la tem­po­rada fins a l’octu­bre o el novem­bre. “A la Costa Brava cen­tre i sud, on hi ha més cli­ents locals, està essent un any prou bo; però a la part nord ho hem notat més”, con­creta Prat, que té el vai­xell amb base a l’Estar­tit. “El cli­ent francès aquí hi ha arri­bat tard i no en el mateix nom­bre d’altres anys”, afe­geix.

La pre­si­denta de l’Asso­ci­ació Costa Brava Sub recorda, a més, que aquest 2021 “s’ha tor­nat a per­dre la pri­ma­vera”. Sobre­tot, el mes de maig, que per a ells és clau. A més, quan les reser­ves començaven a ani­mar-se, la vari­ant delta va tor­nar a per­ju­di­car-los. “Al juny ens vam haver d’espa­vi­lar per con­trac­tar labo­ra­to­ris, però l’obli­gació de fer-se un test PCR per tor­nar a casa va arron­sar molts estran­gers”, sobre­tot fran­ce­sos. Aquest mes la situ­ació ha millo­rat, i a més dels fran­ce­sos el sec­tor ha començat a recu­pe­rar altres turis­tes habi­tu­als, com els bel­gues, i també alguns holan­de­sos i ale­manys. Tot i això, con­ti­nua la incer­tesa res­pecte als viat­ges inter­na­ci­o­nals, i la majo­ria d’empre­ses depe­nen de les reser­ves de dar­rera hora. “Hi ha cli­ents que ens han con­trac­tat amb ante­lació, però la pandèmia també ha com­por­tat mol­tes anul·laci­ons”, remar­quen.