Llengua i trens

Els nos­tres dits polítics fa dies i mesos que ens tenen entre­tin­guts per jus­ti­fi­car el sou fent veure que aquests temes de la llen­gua i trens els importa molt. Llen­gua: Decla­ració del Par­la­ment con­fir­mant que el català és l’única llen­gua ofi­cial i, per tant, des del govern fins a l’últim ens que d’ell en depen­gui s’hi farà ús. Els seus emple­ats tan sols uti­lit­za­ran el català. Tota per­sona o enti­tat que rebi atenció o diners del govern està obli­gada a tra­mi­tar i aten­dre en català. Crec que, si es fa, dei­xa­rem de fer volar coloms. Trens: Adif, catenària, posa a lici­tació a empre­ses fer­roviàries l’explo­tació del ser­vei de tota la xarxa din­tre el ter­ri­tori català. El govern català llo­garà a Adif l’ús i donarà permís d’explo­tació del ser­vei a les empre­ses que en aquell moment sem­blin més idònies. Les esta­ci­ons actu­als seran llo­ga­des per les empre­ses con­ces­sionàries si cre­uen que són útils per a l’explo­tació. El noranta per cent de la xarxa actual es pot fer ser­vir amb una sola via si els hora­ris es com­plei­xen. No són metros: en trens, cada quart o mitja hora es pot uti­lit­zar cor­rec­ta­ment si tant la catenària com els trens estan en bon estat.