Carregats de raó

Tal com s'estan plan­te­jant els com­pro­mi­sos per cor­re­gir la sinis­tra­li­tat de les nos­tres car­re­te­res més peri­llo­ses –l'eix trans­ver­sal i l'N-II– fa la impressió que la culpa de tot la tenen els cami­ons i, per tant, els cami­o­ners que els menen. Tant en una via com en l'altra, s'estan estu­di­ant mesu­res que afec­ta­rien de ple aquest col·lec­tiu labo­ral. A l'N-II, la Gene­ra­li­tat i el Minis­teri de Foment bus­quen un acord per pro­hi­bir-hi cir­cu­lar vehi­cles de gran tonatge. Pel que fa a l'eix, s'està exa­mi­nant la pos­si­bi­li­tat d'implan­tar un peatge per treure algun pro­fit al trànsit inter­na­ci­o­nal de mer­ca­de­ries que s'ha afi­ci­o­nat a aquesta via perquè així s'estal­via pas­sar per caixa a l'auto­pista. Però en cap dels dos casos no s'ha con­cre­tat si els trans­por­tis­tes que resi­dei­xen al nos­tre país que­da­ran al marge d'aques­tes mesu­res. “Nosal­tres som cata­lans i amb els nos­tres impos­tos ja hem pagat les car­re­te­res un cop”, diu un cami­o­ner car­re­gat de raó.