Ens prenen el pèl amb l'A-2

L'auto­via A-2 suporta cada dia el trànsit de més de 40.000 vehi­cles i cada incidència relle­vant pro­voca el col·lapse. El tram entre Igua­lada i Espar­re­guera con­cen­tra més de 200 acci­dents l'any i inclou punts amb velo­ci­tats màximes de 80 quilòmetres per hora. Els alcal­des de la zona van recla­mar, el gener del 2015, un nou traçat que evités els pen­dents i els revolts amb radi insu­fi­ci­ent. La rea­li­tat és la que és, però el govern espa­nyol es va com­pro­me­tre a reno­var l'asfalt –molt malmès– aquell mateix estiu. Ha pas­sat un any i el BOE, que publi­cava la lici­tació per l'1 d'abril, l'endar­re­reix ara a l'octu­bre. I a l'hivern mai s'asfalta... Una presa de pèl d'un Estat que pri­o­ritza els aero­ports fan­tasma i les línies d'AVE cap al no-res.