Ni públic ni privat

La pri­va­tit­zació par­cial del ges­tor aero­por­tu­ari Aena aixeca massa incer­te­ses perquè el procés es pugui cul­mi­nar de manera reei­xida com pre­te­nia el govern espa­nyol. El mer­cat no sap quina és la valo­ració més ade­quada dels actius que es posen a la venda a causa de la incer­tesa en la regu­lació i de la pre­e­minència del capi­tal públic després de tot el procés. Mal­grat aques­tes difi­cul­tats, La Mon­cloa ha con­vençut Fer­ro­vial i Cor­po­ración Finan­ci­era Alba perquè entrin al nucli dur, dos grups que han accep­tat tot i saber que acce­di­ran a una com­pa­nyia amb les difi­cul­tats de gestió deri­va­des de no ser ni pública ni pri­vada. ¿Tan difícil era copiar el model impe­rant a tot el món occi­den­tal i dei­xar-se de models mix­tos que no por­ten enlloc?