Condemnats a penes de presó dos exdirectius de Volkswagen pel ‘dieselgate’

Quatre executius del grup Volkwsagen han estat declarats aquest dilluns culpables de frau per la manipulació de les dades d’emissions dels motors dièsel del gegant automobilístic alemany, dos d’ells a penes de presó, en el judici penal per l’anomenat dieselgate.

L’Audiència Provincial de Braunschweig ha condemnat l’exdirector de Desenvolupament de Motors, Jens Hadler, a quatre anys i mig de presó. Un altre ex-alt càrrec, l’excap d’electrònica d’accionament, Hanno Jelden, ha rebut una sentència de dos anys i set mesos.

L’acusat de més alt rang dins l’empresa, l’antic membre del consell directiu Heins-Jakob Neusser, ha estat condemnat a un any i tres mesos, però la sentència ha estat commutada per llibertat condicional. Tampoc haurà d’anar a la presó el quart condemnat, un directiu menor que no ha estat identificat, i que ha rebut una pena d’un any i deu mesos, també commutable.

La divisió penal del mercantil del tribunal regional ha considerat provat que els acusats estaven al cas de la manipulació de dades d’emissions de milions de vehicles. Aquesta manipulació es va fer a través d’un mecanisme que feia que a les proves de taller, les xifres d’emissions fossin molt menors que aquelles que els vehicles produïen realment al carrer.

Segons el president de la sala, un frau que implicava un dispositiu il·legal en milions de vehicles no podia ser obra d’autors individuals, sinó que implicava una “divisió del treball” entre diversos nivells d’un grup organitzat.

Els quatre condemnats avui es van presentar durant el judici com a peons i van demanar ser absolts, tot i que es van incriminar mútuament.

Inicialment també estava acusat l’exdirector de Volkswagen Martin Winterkorn, però mai es podrà saber si estava al cas de la trama perquè el seu cas està suspès. Després d’una sèrie de malalties i accidents, el seu judici es va ajornar repetidament i la seva part finalment va quedar separada.

El dieselgate és un dels escàndols més greus de la història econòmica d’Alemanya. La manipulació de les emissions dels motors dièsel de Volkswagen va ser descoberta el 2015 per les autoritats dels Estats Units. Des d’aleshores, el grup ha hagut de pagar més de 30.000 milions d’euros en indemnitzacions.

El 2019, la fiscalia de Braunschweig va presentar la primera acusació penal pel cas i va obrir un judici que ha durat quatre anys. A banda dels quatre condemnats avui, que encara poden apel·lar, hi ha oberts quatre processos penals més relacionats amb el cas que afecten un total de 31 acusats. En pronunciar la sentència aquest dilluns, el jutge Christian Schutz ha assenyalat que la responsabilitat no era només dels quatre condemnats i ha recordat que moltes persones més van participar en el desenvolupament dels motors.