ERC insta els governs a passar de les paraules als “fets” pel finançament singular

“No volem abraçades, copets a l’esquena ni bones paraules, volem fets”. Ras i curt, el portaveu d’ERC, Isaac Albert, ha reclamat aquest migdia “concrecions” al govern català en els grans eixos de la legislatura, i en especial en l’aposta per un model de finançament singular per a Catalunya que segons l’acord d’investidura de Salvador Illa ha de tancar amb l’executiu espanyol abans que s’acabi aquest mes. Albert ha descrit que “fins ara” s’ha avançat “com pertocava” i s’han produït “les reunions necessàries” perquè s’avanci “en els terminis establerts”, però creu que ja és hora de posar negre sobre blanc d’una vegada per totes, i ha exigit als negociadors “que es posin les piles” per tancar un acord. “Necessitem fets, i el temps corre”, ha etzibat, en al·lusió directa també a una ministra d’Hisenda, María Jesús Montero, que segons ell “ha de començar a prendre decisions”. “Som conscients de la complexitat, però l’ambició per part d’ERC és total i l’exigència també”, ha conclòs Albert, que també ha criticat “la gesticulació i l’escenificació” que suposarà la celebració divendres a Barcelona de la conferència de presidents autonòmics.

Pel que fa a l’altre gran eix de la legislatura que depèn dels governs, el traspàs de Rodalies, Albert s’ha mostrat menys amoïnat, ja que ha dit que la negociació “avança bé”, ja que els republicans ja han rebut l’esborrany dels estatuts de la nova empresa operadora i hi han fet aportacions. “La creació d’una societat 100% catalana ha de ser realitat en les properes setmanes”, ha augurat. Ara que també s’és a prop que el govern presenti la seva proposta per a l’ampliació de la capacitat de l’aeroport del Prat, després de mesos de treball tècnic per part d’una comissió d’experts de les administracions implicades, ERC vol que el debat se centri més en la gestió aeroportuària, que reclama igualment que es faci des de Catalunya com la de Rodalies, que no pas en l’espai físic. “No va d’ampliació sinó que va de gestió”, ha etzibat, tal com ha recordat que apunten també els acords d’investidura. I és que en aquest cas, el PSC podria tenir una posició més propera a altres possibles socis com Junts per aconseguir un aval parlamentari, com així ha reconegut Albert, però ha recordat que la reivindicació dels republicans “no és menor”, ja que segons ell Aena ha vinculat fins ara la construcció de la terminal satèl·lit, en què ERC està d’acord, a l’ampliació de la pista. “Qui fa xantatge al govern és Aena perquè és qui gestiona, sovint a favor de Madrid i Barajas i contra els interessos de Catalunya”, ha etzibat. Per això ha insistit que primer cal exigir que “la gestió i la decisió” s’han de fer des de Catalunya. “I a partir d’aquí haurem de ser capaços de posar-nos d’acord al país”, ha conclòs.