Aparcament dissuasiu a l’exterior de Camprodon

Un ter­reny a la zona de la Font Nova de Cam­pro­don, paral·lel a la C-38 (la car­re­tera de coll d’Ares), està sent con­di­ci­o­nat com a apar­ca­ment. Tindrà una capa­ci­tat de 40 pla­ces i també un punt de descàrrega d’aigües gri­ses d’auto­ca­ra­va­nes i un de càrrega per als vehi­cles elèctrics. L’obra costa uns 206.000 euros, finançats pel fons euro­peu Feder, i forma part del pro­jecte Xarxa d’espais de con­tacte amb el riu Ter.

“Mobi­li­tat sos­te­ni­ble”

L’Ajun­ta­ment i el Con­sell Comar­cal, impul­sors de l’apar­ca­ment, han expli­cat que aquest té com a objec­tiu “millo­rar l’aco­llida a visi­tants i fomen­tar la mobi­li­tat sos­te­ni­ble pel nucli urbà”. El nou equi­pa­ment –ha decla­rat el pre­si­dent de l’ens comar­cal, Joa­quim Colo­mer– evi­tarà l’entrada mas­siva de vehi­cles al nucli de Cam­pro­don. L’alcalde, Xavier Gui­nart, con­si­dera que, tot i estar situat al cos­tat de la car­re­tera, és un pàrquing “més cèntric del que ens pen­sem”, ja que –argu­menta– no està lluny del car­rer València, el més comer­cial del muni­cipi.

La xarxa

El pro­jecte Xarxa d’espais de con­tacte amb el riu Ter, pro­mo­gut pel Con­sell Comar­cal, con­sis­teix en la millora d’espais natu­rals urbans pro­pers al riu, amb la col·labo­ració dels ajun­ta­ments de Ripoll, Sant Joan de les Aba­des­ses i Sant Pau de Segúries, a més del de Cam­pro­don. S’adap­ta­ran lle­res del riu i camins flu­vi­als, pen­sant en el turisme de natura, que es vol fomen­tar. Tot el pro­jecte té un pres­su­post d’1,6 mili­ons d’euros.