infraestructures
Sense acord a la B-40 perquè l’Estat vol més que una ronda urbana, diu el govern
El conseller de Territori recorda que el pacte amb el PSC estableix una “Ronda Nord dels sistemes urbans” entre Terrassa i Castellar i no una via d’alta capacitat
A preguntes dels periodistes, el conseller de Territori, Juli Fernàndez, no s’ha estat de respondre al líder del PSC, Salvador Illa, per haver posat en dubte la credibilitat del president Aragonès en no complir, segons ell, l’acord pressupostari d’execució de la B-40. Fernàndez ha reafirmat que el govern català està compromès amb l’acord signat amb el PSC per fer la Ronda Nord entre Terrassa, Sabadell i Castellar del Vallès i que no s’ha mogut del text. Però avui ha afegit també que, si no hi ha acord en el disseny a executar, és perquè el govern del PSOE vol anar més enllà d’una ronda urbana: “Quan planteges qüestions que van més enllà del perímetre de l’acord fas que no arribi”. Fernàndez sosté que l’acord pressupostari no és ambigu, “no és qüestió d’interpretació” perquè diu textualment “Ronda Nord dels sistemes urbans” de Terrassa, Sabadell i Castellar, “i no una altra cosa”. Sense esmentar-ho explícitament, Fernàndez dona a entendre que el ministeri de Transports pretén dissenyar una via d’alta capacitat que, en un futur, permetés allargar la ronda cap a Granollers fent realitat el Quart Cinturó del Vallès al que ERC , Catalunya en Comú o CUP s’oposen obertament.
El conseller de Territori i exalcalde de Sabadell explica que, si es va escollir l’expressió de “Ronda Nord dels sistemes urbans” és perquè així està projectat i “objectivat” al Pla de Mobilitat del Vallès i que l’estudi informatiu, d’impacte ambiental i el projecte constructiu han de respondre a aquest disseny i no a un altre com Fernàndez insinua que voldrien PSC i PSOE.
