Milloren el ferm de carreteres del Segrià i la Conca de Barberà amb tècniques més sostenibles

Amb un pressupost de 2,8 milions d’euros, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha comença els treballs en dos trams de carretera –a la C-45 al Segrià i a la T-232 a la Conca de Barberà– per millorar el ferm fent servir tècniques més sostenibles i amb un balanç de zero emissions.

A la carretera C-45, les obres abasten 7,5 quilòmetres. La millora del ferm s’inicia després de la intersecció del camí que porta a l’explotació minera del Baix Segre i finalitza passat el pont sobre el Segre. S’empraran com a solucions innovadores i més sostenibles el reciclat en fred amb biolligants del ferm existent i una mescla semicalenta per a la capa de rodolament. El pressupost és d’1,4 milions d’euros i el termini d’execució, de dos mesos.

En el cas de la carretera T-232, el tram on s’actuarà té una longitud d’11,8 quilòmetres, entre l’Espluga de Francolí i Senan. A més de millorar el ferm de la carretera, utilitzant una mescla semicalenta, l’obra inclou la construcció d’una nova rotonda de 27 metres de diàmetre per millorar la cruïlla amb l’accés a la zona industrial de l’Espluga de Francolí i a l’N-240.

Així mateix, es preveu construir nous trams de cunetes transitables formigonades que permetran donar un sobreample a la carretera i, així, facilitar la conducció i afavorir la seguretat viària.

D’altra banda, es millorarà el drenatge en un tram de la carretera i s’instal·laran noves barreres de seguretat, que incorporaran en diversos trams elements de protecció per a motoristes.

L’obra en aquest tram té un pressupost també d’1,4 milions d’euros i el termini d’execució serà de quatre mesos.

El programa de ferms sostenibles de la Generalitat promou la reducció de la petjada de carboni en la conservació de les infraestructures de les carreteres i potencia l’ús de nous materials i noves tecnologies sostenibles.