El transport públic metropolità puja un 3%

L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha aprovat un augment global de les tarifes del transport públic d’un 3% per a l’any 2025 i mantenir els descomptes del 50% en els abonaments T-usual, que passarà a costar 22 euros, i la T-jove, que passarà a tenir un preu de 44 euros per a les sis corones tarifàries. Les bonificacions per a l’any que ve també es mantindran per a famílies monoparentals i nombroses, per a persones en situació d’atur i en els packs especials del Sistema Tarifari Integrat ampliat (Berguedà i Ripollès). L’augment és menor que el del 2024, que va ser del 6,75%.

Els preus del 2025 seran vigents des del pròxim 15 de gener i es mantindran tot l’any. Els títols amb tarifes del 2024 comprats fins al 14 de gener caducaran el 28 de febrer, com és habitual.

Pel que fa els abonaments de 90 dies (T-jove i T-70/90 de Famílies Monoparentals i Nombroses FM-FN), comprats abans del 15 de gener, allargaran la seva validesa fins al 30 d’abril, per tal de permetre el màxim aprofitament dels títols per part de les persones usuàries. En el cas de la T-verda i la T-16 mantindran la seva pròpia caducitat. Pel que fa la caducitat dels títols adquirits l’any 2025, sigui en el primer o en el segon semestre, serà establerta pel Consell d’Administració de l’ATM l’any 2025.

D’altra banda, les targetes de cartró de la T-mobilitat passaran a costar un euro davant els cinquanta cèntims actuals. Es tracta d’una modalitat pensada per a aquells viatgers que viatgen menys freqüentment. Els quedarà el mateix que les carteres virtuals T-mobilitat per validar amb el mòbil.

Els títols més usats costaran el següent en la modalitat d’una zona: bitllet senzill 2,65, T-casual 12,55, T-usual 22, T-jove 44, T-dia 11,55, i T-familiar 11,05.

El pes dels abonaments (com la T-usual o la T-jove) continua creixent en detriment als títols multiviatge (T-casual). Actualment, els viatges amb abonaments ja representen el 85% del total dels títols integrats de l’ATM de Barcelona. En concret, la T-usual representa al voltant del 50% de l’ús dels títols integrats i la T-jove entorn del 21%, quan el 2019 representaven el 19% i 8% respectivament. Per la seva part, la T-casual, l’any 2019 representava el 62% dels viatges integrats i ara només el 14,5%.

Dissabte passat, el Govern va anunciar en un comunicat que faria extensives les bonificacions al transport públic tot el 2025 i es continuaria aplicant un 50% de descompte a la T-usual i la T-jove i la gratuïtat de la T-16. L’anunci buscava donar compliment al pacte d’investidura i l’objectiu de fomentar l’ús del transport públic entre la població, especialment per als i les usuàries i col·lectius que el fan servir de manera freqüent. Dos dies després el Consell de Ministres va aprovar el reial decret que establia una pròrroga de sis mesos per mantenir la gratuïtat del transport públic per a viatgers habituals, concretament per a Rodalies a Catalunya (Cercanías a la resta de l’Estat) i Mitja Distància convencional així com en les línies d’autobús estatal. Pel que fa la mitja distància d’alta velocitat es mantindrà el 50% de bonificació durant tot l’any.

En el cas de l’Estat, el govern espanyol ha previst un nou esquema de bonificacions de cara a la segona meitat de l’any, que preveu un abonament mensual nominatiu a Rodalies amb una tarifa única de 20 euros (fins aleshores el servei haurà sigut gratuït), una abonament mensual nominatiu de 10 euros per a joves de 15 a 26 anys i un abonament anual nominatiu per a nens (menors de 15 anys).