Catalunya supera per primer cop els 100.000 vehicles electrificats matriculats

Catalunya va superar per primer cop l’any 2024 els 100.000 vehicles electrificats matriculats, xifra que inclou híbrids endollables i elèctrics purs. L’exercici passat va ser el millor de la sèrie històrica pel que fa a matriculacions de vehicles electrificats, amb 21.531 unitats, fins assolir les 102.590 que actualment s’han registrat per circular per les carreteres catalanes, d’acord amb les dades recollides i elaborades per l’Institut Català d’Energia (ICAEN) i que inclouen tot tipus de vehicles (turismes, motocicletes, autobusos, etcètera).

Les noves dades de matriculacions es coneixen poc després que el Govern hagi posat en marxa el Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric 2025-2030, amb la finalitat d’accelerar la implantació del vehicle electrificat a Catalunya i assolir 180.000 noves matriculacions de vehicles electrificats, així com la creació de 9.000 nous punts de recàrrega de titularitat de la Generalitat, i l’estalvi de 470.000 tones de CO2. El Pla representa un compromís ferm per la transició cap a una mobilitat sostenible i descarbonitzada, que estimuli el desenvolupament econòmic i industrial, i contribueixi al benestar social i a la salut pública.

La directora de l’ICAEN, Marta Morera, ha afirmat que “les dades mostren que la mobilitat elèctrica és una realitat cada cop més present a Catalunya. El vehicle elèctric, juntament amb la intermodalitat, és la principal via per avançar cap a una nova mobilitat més neta i sostenible, que contribueixi a assolir una societat descarbonitzada l’any 2050”.

En aquest sentit, el secretari d’Empresa i Competitivitat, Jaume Baró, ha valorat positivament aquestes dades ja que “ens apropen a l’objectiu que s’ha fixat el Govern d’afavorir 180.000 matriculacions de vehicles electrificats”. Baró ha assegurat que si “aconseguim que el vehicle elèctric arribi a tothom arreu del territori, també afavorim la descarbonització i la reindustrialització garantint que la transició sigui justa i per a tothom”.

Per tipus de motoritzacions, gairebé un 70% dels vehicles electrificats matriculats van ser elèctrics purs, i la resta van ser híbrids endollables. Dins d’aquesta modalitat, la major part van ser vehicles que combinaven motors de gasolina amb elèctrics, mentre que la hibridació entre motors dièsel i elèctrics es manté en nivells gairebé testimonials.

Els SUV (vehicle esportiu utilitari) són la tipologia de vehicle on més ha penetrat l’electrificació. En total, n’hi ha 36.886 de matriculats, i de fet l’any 2024 van assolir una quota del 18% del total de matriculacions del segment. De turismes elèctrics n’hi ha 31.455 %. De la resta de categories, cal destacar la tendència a l’alça en el segment dels busos.

Actualment, el transport és el primer consumidor d’energia final del país, amb un 37% del total, i la pràctica totalitat de l’energia que consumeix encara procedeix de combustibles d’origen fòssil.