L’AP-7 concentra les cues en una operació tornada més tranquil·la

Cir­cu­lació fluida en gene­ral en l’ope­ració tor­nada després del cap de set­mana llarg d’agost, amb l’AP-7, de nou, com a prin­ci­pal via on es van pro­duir reten­ci­ons. Cap a les vuit del ves­pre es man­te­nien alguns punts amb inten­si­tat ele­vada de trànsit en vies de la costa i con­ti­nu­a­ven les atu­ra­des inter­mi­tents a l’N-II a la Jon­quera en sen­tit França, amb uns cinc quilòmetres afec­tats.

Un acci­dent a l’auto­pista a l’altura de Maçanet de la Selva va ser el cau­sant que es tallés un car­ril de cir­cu­lació i que es for­mes­sin uns tres quilòmetres de cua. A Lli­nars del Vallès, les reten­ci­ons també van ser des­ta­ca­bles, amb fins a onze quilòmetres de trànsit lent. No obs­tant això, en gene­ral la tor­nada, sobre­tot a l’àrea metro­po­li­tana de Bar­ce­lona, es va pro­duir amb més fluïdesa de la que hi ha hagut en altres oca­si­ons.

Durant el dia el con­duc­tor d’un turisme va morir en una sor­tida de la via a la GI-503 a Maçanet de Cabrenys. Amb aquesta víctima, són 106 les per­so­nes que han per­dut la vida des de començament d’any.

Als aero­ports l’acti­vi­tat també va ser frenètica, però no hi va haver grans inci­dents, a banda de la sus­pensió de qua­tre vols al Prat, amb des­ti­nació a Milà i Roma, com a con­seqüència de la vaga de Rya­nair. A l’aero­port de Girona, en canvi, no es va infor­mar d’afec­ta­ci­ons. A tots dos, però, sí que hi va haver retards en un total de 22 vols. Tot i bullir d’acti­vi­tat, el tràfic aeri no supera encara els nivells pre­pandèmia i ahir es van fer 877 ope­ra­ci­ons al Prat, la majo­ria amb des­ti­na­ci­ons inter­na­ci­o­nals. Pel que fa al tren, es va inter­rom­pre la cir­cu­lació entre Calaf i Sant Vicenç de Cas­te­llet per l’ava­ria en un com­boi a l’estació de Man­resa.