Tornen els clàssics

El Mar­ga­ret Ali­son és un pes­quer escocès que sem­blava con­dem­nat a aca­bar els seus dar­rers dies al port de Premià. Va ser cons­truït el 1937 prop d'Edim­burg i del mateix tipus i època no en que­den més de qua­tre. Els seus pro­pi­e­ta­ris esta­ven a punt d'enfon­sar-lo i ara és el cen­tre de totes les mira­des i aten­ci­ons a les ins­tal·laci­ons de les dras­sa­nes Aresa, al port d'Arenys. Un grup de volun­ta­ris hi tre­ba­llen amb l'objec­tiu que torni a nave­gar. Fa uns dies s'han afe­git a aquest equip de tre­ball qua­tre alum­nes de l'IES Els Tres Turons que amb el suport de l'Ajun­ta­ment par­ti­ci­pen en el pro­grama Aula Oberta, que per­met adap­tar els seus estu­dis per aca­bar l'ESO. La seva for­mació s'allar­garà fins a finals de curs men­tre apre­nen fus­te­ria, mecànica i pin­tura. La pri­mera set­mana ja han pogut fer mani­o­bres des de dalt de la barca amar­rant els caps i fent els nusos tal com se'ls ha ense­nyat.

Aquesta és una de les acci­ons que pro­mou El Moll, un pro­jecte que vol recu­pe­rar i rei­vin­di­car el patri­moni nàutic i con­ver­tir-lo en un recurs pedagògic i un atrac­tiu turístic. No totes les seves joies han de pas­sar pel mes­tre d'aixa i ja hi ha embar­ca­ci­ons que són acti­ves. El Rap­tus, un veler noruec de 1932 –dis­se­nyat per Colin Arc­her– és una de les joies més valo­ra­des i ja surt regu­lar­ment a nave­gar per for­mar nous tri­pu­lants. El seu pro­pi­e­tari ha deci­dit tras­lla­dar-se a Arenys per l'interès del pro­jecte i s'ha deci­dit a for­mar una tri­pu­lació per a la seva embar­cació. El Moll ja dis­posa de sis vai­xells que estan amar­rats en diver­sos punts del port. La ini­ci­a­tiva és impul­sada des de Clas­sic­Mar, empresa espe­ci­a­lit­zada en la res­tau­ració de velers clàssics, amb la
col·labo­ració del Club Nàutic d'Arenys i la Con­fra­ria de Pes­ca­dors.

El seu direc­tor, Roc Pujol, explica que l'objec­tiu final és acon­se­guir reu­nir en un mateix espai del port un nom­bre impor­tant de vai­xells. “Voldríem ser un punt de referència inter­na­ci­o­nal per atraure aquests vai­xells d'eslo­res mit­ja­nes i fer-los venir cap aquí”, explica. Això aju­da­ria a moure l'acti­vi­tat nàutic i ofe­rir ser­veis espe­ci­a­lit­zats per a aques­tes embar­ca­ci­ons. En aquest sen­tit es podrien recu­pe­rar ofi­cis arte­sa­nals com els mes­tres d'aixa, que són a punt de des­a­parèixer. El pro­jecte va més enllà perquè vol ofe­rir sor­ti­des esco­lars i fami­li­ars i difon­dre la nave­gació en vela clàssica i les arts de pesca.