Urbanisme aprova les al·legacions al traçat del futur tren orbital

La comissió d'Urba­nisme de Bar­ce­lona ja ha apro­vat les al·lega­ci­ons que l'Ajun­ta­ment d'Argen­tona va fer al traçat de la futura línia orbi­tal fer­roviària per acon­se­guir pre­ser­var l'entorn natu­ral i pai­satgístic de la vila. El regi­dor d'Urba­nisme, Xavier Collet (Tots per Argen­tona), va expli­car que a més es pre­veu que bona part del traçat es faci sub­ter­rani. Si amb la pri­mera pro­posta de la Gene­ra­li­tat l'àrea que comprèn la vall de Riu­de­meia i el veïnat de Pins, a la part nord del muni­cipi, que­dava nota­ble­ment tros­se­jada, amb les modi­fi­ca­ci­ons que s'han apro­vat es pre­serva l'entorn de diver­ses masies. A més, a la part sud, el traçat rede­fi­nit s'acosta més a la riera d'Argen­tona i, per tant, per­met dei­xar sense afecció més ter­ri­tori, tant de sòl agrícola com indus­trial. Collet s'ha mos­trat satis­fet perquè final­ment s'ha acon­se­guit com­plir al cent per cent totes les direc­trius que s'havien mar­cat. «S'ha llui­tat perquè la vila d'Argen­tona tin­gui unes infra­es­truc­tu­res fer­roviàries del segle XXI, una línia sub­terrània en un 90% al seu pas pel muni­cipi, que res­pecti el medi ambi­ent i que garan­teixi el mínim impacte pai­satgístic i sonor», hi afe­geix el regi­dor.