Renfe sona a “res a fer”

Quin contrast! Un país com el nostre amb capacitat per promoure grans esdeveniments mundials com ara el Mobile World Congress disposa, per contra, d’una xarxa ferroviària obsoleta per manca d’inversions i manteniment. Com més va, més es repeteixen les avaries, les quals suposen una greu afectació en els moviments de la ciutadania, sobretot pel que fa a l’àmbit laboral, cosa que econòmicament repercuteix en una més que estimable pèrdua d’hores de treball.

Aquí, per comparació, oferim dues imatges: les actuacions promogudes per les nostres institucions són comparables, afortunadament, amb les dels estàndards europeus, mentre que la xarxa ferroviària establerta a Catalunya, de competència estatal (Renfe), ara és ja tercermundista. Com més va, pitjor, per falta d’inversions, perquè, com a autonomia perifèrica, és més que clar que ens podem considerar desatesos pel govern de l’Estat.

Si la pressió que fa la Generalitat no és suficient, caldrà que estaments públics que tenen un pes en la nostra economia, com per exemple la Patronal i l’empresariat, hi intervinguin i alcin la veu, perquè com a comunitat ens sentim menystinguts pel govern estatal.