L'eix diagonal

Diuen que vila­no­vins/es i vila­fran­quins/es esta­rem més a prop quan, a finals d'any, la nova C-15, l'eix dia­go­nal, sigui una rea­li­tat. També esta­rem més a prop d'igua­la­dins/es i man­re­sans/es. El frec fa l'amor, diuen. Lluny que­da­ran ja els dies en què els mons­tres més afa­mats del nos­tre bes­ti­ari popu­lar, el drac vila­franquí i la mulassa vila­no­vina, es llançaven foc i gui­tes des de la Pujada (avui ja ine­xis­tent) de Canye­lles.

Gai­rebé una dot­zena llarga d'anys ha cos­tat fer l'eix dia­go­nal, i encara no en la seva tota­li­tat. Des de la nega­tiva ini­cial dels con­se­llers d'Obres Públi­ques de torn, curi­o­sa­ment del mateix color polític del que ara pos­si­ble­ment l'inau­gu­rarà, s'ha hagut de tres­car molt fins que es va con­si­de­rar una obra necessària que pot donar una embran­zida impor­tant a les qua­tre comar­ques que enllaça. Per des­comp­tat, una nova porta al mar des de l'inte­rior i una pos­si­bi­li­tat més ràpida i segura d'anar al rerepaís des del mar.

Alguns il·lumi­nats, quan van llançar la idea, fins i tot par­la­ven de seguir-ho, amb una línia de vai­xells, a través del port de Vila­nova fins a les Illes com un nou espai de relació, d'oci, negoci i cul­tura. Ni el port de Vila­nova ha evo­lu­ci­o­nat tant ni sem­bla que les for­ces vives hagin tro­bat ver­sem­blant i ren­di­ble tra­ves­sar, via marítima, la llenca d'aigua que ens uneix amb les Illes.

Inversió nota­ble que l'empresa recu­pe­rarà a través de l'ano­me­nat peatge a l'ombra. Com més hi pas­sem, més aviat es pagarà l'obra. I també ens queda una cica­triu pro­funda al ter­ri­tori per l'impacte d'uns grans movi­ments de ter­res, túnels i talus­sos que en algun moment fins i tot feien dub­tar si calia fer l'obra veient moure tones i tones de roques. Cal estar ama­tent a la fina­lit­zació de les obres i la res­tau­ració d'aquest impacte, no fos cas que la necessària nova car­re­tera acabés esde­ve­nint un llast ambi­en­tal.

S'obren noves opor­tu­ni­tats per als ter­ri­to­ris de l'eix, apro­fi­tar-les és el gran repte que tenen les admi­nis­tra­ci­ons per ren­di­bi­lit­zar una gran inversió. Va cos­tar fer-la, ara cal que apro­fi­tem els actius que pot gene­rar, i que sigui un ins­tru­ment de desen­vo­lu­pa­ment, apro­pa­ment de ter­ri­to­ris i de les seves capi­tals, i eix de noves dinàmiques econòmiques soci­als i cul­tu­rals.

Aca­bat l'eix, cal posar la banya a fer rea­li­tat la línia orbi­tal de fer­ro­car­ril que pot ser una altra gran aposta estratègica del Penedès.