Bicicletes llicencioses

Fa una set­mana, Teia Bas­tons va publi­car, en aquest mateix espai d'opinió, l'escrit que jo pen­sava escriure perquè sortís avui a propòsit del deter­mini de l'Ajun­ta­ment de Girona de mul­tar els ciclis­tes incívics. Se'm va avançar vuit dies, la Teia, però és igual, perquè el seu arti­cle con­cloïa d'una manera tan explícita­ment nega­tiva (“Temo molt que tot seguirà més o menys igual, o sigui, que cir­culi qui pugui i per on pugui.”) que no em puc estar de par­ti­ci­par en el tema. Efec­ti­va­ment, mal­grat la decisió muni­ci­pal de san­ci­o­nar els ciclis­tes infrac­tors, molts d'ells encara se sal­ten els semàfors en ver­mell, cir­cu­len en direcció contrària, van per les vora­vies i sense llums ni ele­ments reflec­tors quan és de nit. Fa una pila d'anys, quan encara érem a la redacció del car­rer de Figue­rola, vaig escriure un arti­cle denun­ci­ant, pre­ci­sa­ment, aques­tes trans­gres­si­ons del Codi, cosa que va indig­nar moltíssim un ciclista mig cone­gut meu, que em va escri­das­sar de valent tot

rei­vin­di­cant el dret de les bici­cle­tes a come­tre les matei­xes infrac­ci­ons que els vehi­cles de motor. D'ales­ho­res ençà, res no ha can­viat, excepte l'apa­rició en algu­nes zones de la ciu­tat de car­rils bici curts i inter­mi­tents, si es té en compte l'actual con­fi­gu­ració urbana de Girona. Penso que hi hau­ria d'haver un car­ril bici entre Pedret i el Pont Major, per exem­ple, car­ril que evi­ta­ria molèsties als con­duc­tors que han d'avançar els ciclis­tes en un vial que està pràcti­ca­ment asse­nya­lat amb una línia contínua de punta a punta, i als ciclis­tes que uti­lit­zen el car­ril late­ral, de direcció obli­gatòria en sen­tit Girona, per anar en direcció al Pont Major. És clar que la pro­blemàtica es dóna, sobre­tot, din­tre la ciu­tat, i sem­bla cosa dels àngels de la guarda que no suc­ce­ei­xin més desgràcies de trànsit atesa la freqüència i regu­la­ri­tat de les esmen­ta­des infrac­ci­ons. L'amiga Teia apel·lava a un com­por­ta­ment cívic mogut, no per una pos­si­ble sanció, sinó per ser la forma cor­recta i res­pec­tu­osa de cap­te­nir-se, quan es va sobre dues rodes i en la resta de situ­a­ci­ons. Quin opti­misme!

Espe­rem que, pot­ser algun dia, els ciclis­tes male­du­cats enten­guin que les nor­mes de trànsit també regu­len la seva actu­ació, i que estan obli­gats a res­pec­tar-les encara que això no els agradi. I espe­rem, també, que se'ls enxampi i cas­ti­gui quan les incom­plei­xin, que serà, pel que estem veient, gai­rebé sem­pre.