Els últims de Barcelona

El nou govern de Cube­lles (ICV – EUiA, UC-Rcat i PP) ha dema­nat una reunió amb el govern català per recla­mar una solució al pro­blema de comu­ni­cació pri­vat i públic que té amb Bar­ce­lona, que s'arros­sega des de fa anys. L'alcal­dessa, Mònica Miquel (ICV) parla de “greuge com­pa­ra­tiu amb Vila­nova i la Geltrú” i en té argu­ments. Avui dia l'estació de tren de Cube­lles, tot i ser el dar­rer muni­cipi de la demar­cació de Bar­ce­lona, està agru­pat dins de la zona tarifària de Cunit i Cala­fell, que per­ta­nyen a la demar­cació de Tar­ra­gona, i paguen 3,85 euros per anar a la capi­tal cata­lana, men­tre que els seus veïns de Vila­nova, situat a menys de 5 quilòmetres, en paguen 3,15. Però, la diferència de cri­teri, no només està en el trans­port públic. L'auto­pista C-32 té un peatge que cau pre­ci­sa­ment a Cube­lles. Això implica que els con­duc­tors de Cube­lles, si volen aga­far l'auto­pista a casa seva, han de pagar 3,43 euros més que el que paga­ran els vila­no­vins quan arri­ben al peatge de Vall­carca. Miquel recorda que el ple de l'Ajun­ta­ment ha apro­vat diver­ses moci­ons recla­mant l'eli­mi­nació del peatge, però “que mai no s'ha fet res” i diu que “el pro­blema està en el fet que en el moment de crear el peatge Vila­nova va saber nego­ciar i Cube­lles, no”.

El que pot­ser tindrà més solució serà el pro­blema del tren si final­ment el govern català revisa, tal i com ha apun­tat, la zoni­fi­cació tarifària. La comissió de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat del Par­la­ment va apro­var al juliol, a instàncies d'una reso­lució pre­sen­tada pel PSC i esme­nada per ICV-EUiA, ERC i CiU, revi­sar abans de mig any el ser­vei del tram sud de la línia R-2 on és Cube­lles i “estu­diar i nego­ciar la inte­gració de l'estació de Cube­lles dins la zona tarifària de Vila­nova i la Geltrú”. La petició del PSC va ser impul­sada pel peri­o­dista i regi­dor, ara a l'opo­sició, Xavier Grau. El cube­llenc recorda que els veïns no només han de pagar més per anar amb tren a Bar­ce­lona sinó que també han de fer més via que els veïns de Vila­nova a les nits. A par­tir del 29 d'agost el dar­rer tren a Cube­lles surt a les 22.59 h, però si es va a Vila­nova l'usu­ari té temps: fins a les 23.59 h no surt l'últim. Miquel es mos­tra con­fi­ada en solu­ci­o­nar el pro­blema de la inte­gració a la zona 4, però ho veu “negre” quan parla dels hora­ris. “Em diuen que som una estació amb poca gent”. Cube­lles té 14.000 habi­tants cen­sats.