Carretera a l'urna

Vostè està a favor o en con­tra de la pro­lon­gació de la C-32 entre Bla­nes i Llo­ret? Aquesta és la pre­gunta que els ciu­ta­dans de Bla­nes i Llo­ret tenen ocasió de con­tes­tar avui en la con­sulta ciu­ta­dana orga­nit­zada per l'Ajun­ta­ment de Bla­nes i enti­tats de Llo­ret de Mar. El pro­jecte, molt cri­ti­cat per asso­ci­a­ci­ons i par­tits polítics del ter­ri­tori, també té molts defen­sors, entre ells els gre­mis rela­ci­o­nats amb el turisme, i de fet, segons l'acord entre els ajun­ta­ments del ter­ri­tori afec­tat (Bla­nes, Llo­ret, Tossa i Tor­dera) i la Gene­ra­li­tat, hau­ria de començar el mes vinent, digui el que digui la con­sulta.

Els prin­ci­pals defen­sors del pro­jecte han estat els governs dels muni­ci­pis (amb alguna veu dis­cor­dant), tant del man­dat actual com dels ante­ri­ors, i tot i que el mes vinent hau­rien de començar les obres, no sem­bla gaire pro­ba­ble, atès que encara no s'ha apro­vat defi­ni­ti­va­ment ni s'han resolt les al·lega­ci­ons.

La pers­pec­tiva de votar per un pro­jecte que ja està dat i beneït és el que fa témer a mol­tes enti­tats contràries que aca­barà des­mo­ti­vant els ciu­ta­dans a l'hora de pro­nun­ciar-se avui. Els orga­nit­za­dors de la con­sulta, però, con­fien en una par­ti­ci­pació prou sig­ni­fi­ca­tiva perquè la Gene­ra­li­tat es replan­tegi el pro­jecte, tot i que adme­ten que veuen com­pli­cat una par­ti­ci­pació alta. Jordi Palau­delmàs, por­ta­veu de la pla­ta­forma Atu­rem la C-32, explica que cal­cu­len que hi ha cen­sats a Llo­ret unes 20.500 per­so­nes majors de 18 anys. Poden votar els majors de 16 anys, fet que amplia encara més el ven­tall de gent que pot pro­nun­ciar-se avui, però l'objec­tiu de les pla­ta­for­mes és que a Llo­ret votin entre 1.000 i 2.000 per­so­nes. “En les elec­ci­ons l'abs­tenció és del 45%, i el nos­tre objec­tiu és tenir el mateix nom­bre de vots que podria tenir un hipotètic alcalde de Llo­ret”, explica Palau­delmàs.

En el cas de Bla­nes, la con­sulta és orga­nit­zada per l'Ajun­ta­ment, men­tre que a Llo­ret se'n fan càrrec diver­ses asso­ci­a­ci­ons, ja que l'Ajun­ta­ment va renun­ciar a orga­nit­zar-la, en un gir polèmic, quan es va pac­tar amb el Depar­ta­ment de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat que al ramal s'hi afe­gi­ria poste­ri­or­ment un nou tram fins a Canye­lles.

La recent enquesta que va fer l'empresa que orga­nitza el procés, The Wat­sons, un cop més, evi­den­cia que hi ha una clara divisió d'opi­ni­ons sobre el pro­jecte. De les 387 per­so­nes enques­ta­des a peu de car­rer, 170 pre­ve­ien votar-hi a favor, 163 en con­tra, i la resta no pen­sa­ven anar a votar. Entre els que no tenen cap intenció de votar hi ha l'alcalde de Llo­ret de Mar, Jaume Dul­sat, que a més no creu que fos un error fer-se enrere en la decisió de cele­brar una con­sulta popu­lar (es va apro­var en un ple i poste­ri­or­ment es va revo­car la decisió). “Crec que no hi ha una demanda social per la con­sulta, és la meva per­cepció. És un debat que n'hem par­lat molt, en cam­pa­nya elec­to­ral vaig dir que si hi havia una gran majo­ria social que dema­nava la con­sulta ens ho repen­saríem, però que creia que no era neces­sari fer-la”, va defen­sar. Per la seva banda, Miquel Lupiáñez té intenció d'anar aquest matí a votar, i creu que el procés par­ti­ci­pa­tiu haurà ser­vit almenys per infor­mar millor la ciu­ta­da­nia del pro­jecte. “És enri­qui­dor que obrim la caixa de Pan­dora i donem tota la infor­mació perquè la gent valori també alter­na­ti­ves.” Tot i que no és vin­cu­lant, l'alcalde creu que si hi hagués una par­ti­ci­pació molt alta i contrària al pro­jecte, “s'hau­ria de secun­dar el que vol la ciu­ta­da­nia”.